.jpg)
Oto Elektrik Kaçak Bulma
Genelde şikayet aracımı 4-5 gün kullanmadım ama tekrar kullanmak istediğimde marş basmadı. Aküsü bitmiş.
Genelde arac stop edildiğinde akü tamamen devreden çıkmış olmaz. Aracın özelliklerine göre stop etseniz ve kontağı kapatsanız dahi aracta hala aküden eiektrik alarak beslenen devreler vardır.
Eski model araclarda bu sadece radyonun arac stop edildiğinde radyo istasyonlarının hafızada kalmasını sağlayan hafıza sistemi olduğu gibi arac özellikleri arttıkça özellikle hafızada kalması gereken sistemler aküden beslenmeye devam eder. KONTAK kapatıldığında aküden hiç bir şey beslenmediği sürede hiç bir akım çekilmeyecek buda 0 Amper olarak belirlenecektir. Amper arac için konuşacaksak aracın aküden çekeceği enerji miktarını gösterir.
Eski model araclarda bu sadece radyonun arac stop edildiğinde radyo istasyonlarının hafızada kalmasını sağlayan hafıza sistemi olduğu gibi arac özellikleri arttıkça özellikle hafızada kalması gereken sistemler aküden beslenmeye devam eder. KONTAK kapatıldığında aküden hiç bir şey beslenmediği sürede hiç bir akım çekilmeyecek buda 0 Amper olarak belirlenecektir. Amper arac için konuşacaksak aracın aküden çekeceği enerji miktarını gösterir. - Radyo teyp
- Koltuk hafıza
- CAm hafıza
- Motor Elektronik ünitesi ECU
- Şanzuman Kontrol Ünitesi
- Alarm
- VS
 |  |
 |  |
Yukarıdaki resimlerde akü voltajı sabit olduğu halde çekilen değişik akımları görmektesiniz. Soldan sağa 10 mA (milamper), 100 mA, 25o mA ve 1 Amper.
Normal bir aracın kontak kapadıldıktan sonra çekeceği akım aracın donanımına göre en fazla 250 - 300 mA civarlarındadır . Aracta sadece radyo varsa en fazla hafızası için 20-100 mA arasında akım çekecektir. Arac daha modern ve özellikleri fazla ise durumuna göre 200-300 mA' e kadar hafıza akımı çekecektir.
Cihazı Nasıl Kullanacaksınız ?
Cihazı Nasıl Kullanacaksınız ?
Cihazdan 3 kablo çıkmaktadır. Kırmızı ve Siyah maşalar artı eksiyi Diğer maşa ise ölçüm ucudur. Hatalı bağlantılara karşı sistemi korumak amacı ile arka yüzünde sigortalık ve içinde 8A sigortası mevcuttur.
- Cihazın artısını (kırmızı) ve eksisini (siyah) krokodillerini akü uçlarına bağlayın.
- Cihazın kalan tek ucunuda akünün şasesine bağlayın.
- Böylece siyah ile beraber ölçme ucu ile 2 bağlantı olacaktır.
- Akünün eksi ucunu KESİNLİKLE SİYAH KROKODİL KUTUP BAŞINDA KALMAK KAYDI İLE AYIRIN. ( Bu işlem aracın elektriğini tamamen keserek hafızada olan donanımların hafızasının kaybolmaması içindir.
- Cİhazın mavi ekranında aracın çektiği akıma bakın. Yukarda bahse konu değerler dışında ise aracta fazla akım çeken donanım vardır.
- Sigorta yuvasından te tek donanımları iptal ederek fazla akımın hangi donanımdan kaynaklandığını bulun.
